Doba, kdy se relativně jednoduše daly vyměnit plotny např. na drive od f-y CDC jsou opravdu pryč (LLF stoprocentně, pokud nové plotny byly v dobrém stavu, zapsal potřebné řídící informace nových stop a to včetně velmi speciálních informací v případech přechodů na rezervní stopy - to byly časy).
Dnes v době kalibračních stop nastavených ve výrobě - mají své velké výhody a ještě větší nevýhody při záchranách informací - to je obtížnější.
Zato ale, v souvislosti s extrémním nárůstem neschopných dobrodruhů, kteří nedají "do kupy" ani kloudnou větu, přibývají - ne-li dábelštějším tempem - všehoschopní troubové.